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HOT ! シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン GP-PERFORMANCE フルチタン(Ti/Ti) Cygnus-X SR | System

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シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン GP-PERFORMANCE フルチタン(Ti/Ti) Cygnus-X SR | Systemの詳細情報

GP-PERFORMANCE フルチタン(Ti/Ti) Cygnus-X SR | System。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー。TT-Formula RS フルチタン Cygnus-X SR | System Administration。シグナスX2型&3型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。サイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。サイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。取扱説明書ありますが汚れ有り。政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。自分は台湾5期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。梱包の際は分割して発送致します。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)※OVERによる当時のデータ当時定価85800円EBJ-SE44J型用チタンテールパイプ:φ35-φ45チタンサイレンサー:φ113xL350mm音量:84db(近接)・STDエンジンでの計測重量:2.7kg(STD5.35kg)政府認証品マフラー(対応型式:EBJ-SE44J)*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。。マフラー オーヴァーレーシング OVER GP-PERFORMANCE XL。廃番品です。wr250r 加工サブフレーム。セミエアダブルディスクアンチ☆GS400GT380GSX400EGSX400FS。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。cb250t リヤフェンダー バブ サンパチテール。サドルシールド エア ヒート デフレクター ファットボーイ ソフテイル ハーレー。また2024年3月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール&パンチングパイプ&サイレンサーエンブレム)です。マジカルレーシング スクリーン スーパーコート MC51 CBR250RR。ETC MSC-BE51 ミツバサン コーワ 日本無線 動作確認済み。以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。MITSUBA ETC WSC-BE51 配線付き。yy シート、レバー、キャップ。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。GSユアサ YTZ7S VRLAバッテリー。スポーツスター バッテリーカバールーバード。現在は耐熱キャップで塞いでいます。エイプ50エアクリーナーボックス。当時物 Honda Tact LEAD SPECIAL 未使用。取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。ガラス製 シフトノブ ハーレー ビンテージ チョッパー ジョッキーシフト。ゼファーX クラッチカバー龍 [中古品]。当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。バイク用 リアキャリア  CB750 RC42。スティード400 フォークジョイント15cm。ドレン: ○ タンデム: ○オイルフィルター: ○即購入OKです。z1 z2 Z2Z1 ジェネレーターカバー Z1000/MK2/Z900
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