HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット 51hKy6Z0cvL._AC_SY200_QL15_.jpg

51hKy6Z0cvL._AC_SY200_QL15_.jpg。シャリー用 5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロント。Amazon | シャリー用 5cmローダウン＆油圧ディスク付 純正。GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。無理矢理付けているので取り外し不可。・無塗装。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。　前の塗装残りも所々あります。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。ブレーキキャリパーももう1セット付属。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。中華クオリティの為。笑。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。（こちらも中華クオリティの為　笑。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。カスタムベースや補修用としておすすめです。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。（万が一の為、記載させていただきました。）。116wダックス シャリー用 ノーマルルックフロントフォーク。11in フルカバーショートショック クローム ダイナ用。スズキ インパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA　310mm。オーリンズ　リアサス　KA1430。CBX400F 550F 用 YSS フロントフォーク スプリング。YSS TOP LINE サスペンション MZ366-280TR-29-85。IKON リアサスペンション。YAMAMOTO SPEC A スタビライザー　CB1300SF SC54。カワサキ　ZX-4RR 純正リアサス　ZX-25Rにも。w650ローダウンキット黒 付属品一式。KONI 7610-1429 SP1 サスペンション。スーパーカブ　リアショック　yss。OKD サスペンション 250mm。ヤマハ　ドラッグスター400 純正品　トリプルツリー　曲がりなし。HAGON リアサス。未使用 KITACO ショックアブソーバー 520-1087150 2本セット。CBR250RR　MC51 純正　フロントフォーク。ゼファー400 カワサキ純正 リアサスペンション。cb750four サスペンション。超貴重　TZ250 純正フロントフォーク 極美品　rz250等に。z50j モンキー　ショック。ハーレー スポーツスター XL1200 XL883 リアサス11.5リアショック。NMAX YSS G-PLUS サスペンション。YAMAHA TW200 TW225用　リジットサス。ÖHLINS T36PR1C サスペンション　モンキー125。フロントフォーク NSR250 ホンダ。スーパカブ　カブ　フロントフォーク　テレスコ化　CD50。ホンダ　ダックス　純正フロントフォークアウター　分離式